纯电矿用自卸车

　　中联重科千吨级履带起重机助力甘肃金塔100万千瓦风电项目首吊圆满完成。面对50℃极端高温和122米高空作业挑战，采用叶轮整体吊装工艺，一次性成功完成东方电气8.35MW风力发电机组吊装，展现大型装备在极端工况下的强悍实力。

　　太重技术中心成功实现风电主控系统核心技术自主可控，开发了成熟稳定的风电主控程序，并通过样机验证了可靠性和实用性。这一突破使太重实现对风电主控系统的全链条自主掌控，显著增强国内外风电设备改造维修能力，全面提升后市场服务竞争力。

　　国机集团下属机勘院参与陕电入皖特高压工程宝塔山换流站桩基建设，攻克Ⅳ级自重湿陷性黄土世界级难题，创新研发地基处理工艺，并应用智能钢筋笼生产设备和数字化管理平台，保障工程高质量投运。

　　三一工程车辆发布新能源自卸车合作伙伴招募信息，旨在拓展全球市场，寻求共赢发展。通过招募合作伙伴，三一希望加强新能源自卸车的市场推广和销售网络建设。

　　雷沃重工在内蒙古某大型露天煤矿项目批量交付LT130i纯电无人驾驶矿卡，该装备具备纯电动力降本降耗、无人驾驶提升安全效率、重载底盘适应恶劣工况三大优势，助力矿山实现高效安全低碳开采，践行双碳目标。

　　小松PC1250-11R矿用挖掘机专为重载场景打造，整机重量近120吨，配备578kW自研发动机，铲斗容量7.1-10m³，具有高产能、低油耗、高可靠等特点，通过动力与液压系统优化实现效率提升8%、油耗降低6%，适用于露天矿山和大型基建等重载高频作业场景。

　　柳工欧维姆公司完成张家口沽源75万千瓦风电项目40座塔筒预应力施工，打造源网荷储新标杆。项目总投资45亿元，安装120台风电机组，欧维姆提供专用锚固体系及施工服务，构建全链条质量管控体系，为华北风电市场拓展提供成功案例。

　　三一电动装载机在港口市场表现优异，凭借长续航(比同行多0.5~1小时)、高可靠性(10000小时无大修)和智能化优势，在上海港、广州港等国内外港口销量领先。产品采用自研域控和能量回收技术，降低运营成本，提升作业效率，帮助港口客户实现利润增长。

　　徐工塔机举行风电、房建产品批量发车暨交付仪式，重点推出XGL3300-220S和XGL1700-100S两款风电装备，以及XGT6515房建产品，助力新能源产业升级和城市建设。

　　徐工XG85-HEV混动连续墙液压抓斗落地长三角轨交枢纽，攻克60米超深地连墙难题。设备配备插电、增程两种新能源模式，节能效果达60%和42%，无尾气排放，完美适配城区绿色施工标准，助力城市轨道交通绿色建造。

　　中联重科推出全域安全体系风电塔机，从立塔、顶升、吊装、转运和极限防护五大维度保障安全。LW2800A-200NA型号配备双缸同步顶升系统、轻量化设计、双制动系统等创新技术，有效规避各类安全风险，为风电吊装全场景提供安全保障。

　　油改电挖机有三种方案：纯电版灵活但续航有限，拖电版持久但受电缆限制，纯电+拖电的混动模式结合两者优势。固定作业用拖电省钱，转场时切电池模式自由移动。改装成本约为新车30%-40%，能耗仅为燃油版1/3，维护成本低。没有最佳方案，只有最适配工况的选择，目的是让挖机更省钱、好用。

　　山东临工电动装载机在日照港岚山港区表现卓越，L968HEV和L986HEV两款设备实现14000台时无大修，能耗节省60%，全天候连轴运转，为港口绿色转型提供可靠解决方案。

　　柳工全球首台8250TE永磁混动矿用装载机正式发车，奔赴海外市场，标志着柳工进军大型高端矿山装备赛道实现历史性跨越。这台代表柳工顶尖实力的旗舰重器搭载全球首创磁动力轮边驱动技术，整机功率1121kW，是中国工程机械进击全球矿业高地的重要里程碑。

　　长城重工推出GT105E挖掘机新品，该机型具备强劲动力和稳定性能，为工程机械市场提供新的选择。产品延续了长城重工一贯的高品质特点，适合各类工程建设需求。

　　小松推出HW70宽体矿用卡车，采用中国制造+日本品牌+印尼渠道模式，首批5台已交付印尼矿区。该车型基于TLD93A平台，搭载潍柴发动机和法士特变速箱，专为印尼B50生物柴油计划设计，展现了中国制造与全球品牌合作的创新模式。

　　黑龙江宝清煤矿引入100台宇通纯电矿卡，在高寒高纬度环境下成功运行一年，证明高寒矿区可实现规模化电动替代。该矿卡通过大容量电池、智能热管理、四枪快充等技术，解决了极寒续航问题，降低了运营成本，为全国高寒矿区绿色转型提供了可复制的成功范例。

　　三一氢能的绿色电-氢-氨一体化系统关键技术及产业化项目荣获中国商业联合会科学技术进步一等奖。该项目攻克绿电制氢、绿氢合成氨全链条核心技术，破解氢能储运成本高昂难题，为化工、能源、航运产业绿色低碳转型提供一体化解决方案。

　　山东临工发布L986HEV重载电装，凭借三电技术和续航能力重新定义行业标准，文章虽无详细内容，但标题表明这是一款具有突破性的电动工程机械产品。

　　油改电价格差异巨大，三五万与二十多万的方案本质不同。高价方案注重安全防线、核心用料和技术细节，包括多重安全防护、新能源级部件、专业控制系统和智能化管理，确保设备长期稳定运行。低价方案仅满足基本功能，安全风险高，使用寿命短。长期使用高价方案更经济，能减少故障和停工损失。

　　山东临工L968HEV电动装载机通过租赁模式为日照岚桥港物流公司提供绿色高效作业方案，实现年省百万成本。该设备每小时电费仅28元，比燃油车节省52元；租赁模式包含全包维保服务，5-10分钟到场修复；设备续航4-6小时，机手体验良好，助力企业轻资产转型新能源。

　　今日工程机械行业十大要闻：三一电动矿用挖掘机海外首台交付，杭叉与曼尼通合资电池公司HMBS法国开业，中联重科ZAT40000H7全地面起重机助力延安风电项目，柳工DW105AE电动宽体车助力海螺水泥零碳矿山建设，以及绵遂内铁路中标92.42亿元等重大行业动态。

　　徐工XE380EV纯电动挖掘机批量交付四川某大型矿山，凭借大电量电池、快充技术和低运营成本优势，助力矿山企业实现绿色转型。该产品续航6-8小时，综合使用成本降低60%以上，单台年节约燃油成本近20万元。

　　国机集团在一带一路框架下加速推进海外电站建设，包括乌拉圭张伯伦变电站、柬埔寨国公省燃机电站、泰国垃圾电站、肯尼亚马里亚卡尼变电站和柬埔寨上达岱水电站等项目，为全球能源转型和当地经济发展提供绿色能源支撑。

　　山东临工推出L968HEV纯电装载机，一年可节省37万元运营成本，即使在重载情况下性能也不输燃油车，为用户提供经济高效的电动化解决方案。

　　三一重机推出SY600EP电驱挖掘机，采用高压永磁同步电机，运行效率高达97%，具有更强过载、更快响应和更大功率输出。该设备节省成本显著，4000小时年省70万元，配备独立空气悬浮座椅和全方位安全防护系统，在西藏高原矿山客户中获得高度认可。

　　拖电式油改电分上送电和下送电两种方案。上送电适合固定场区、中小吨位设备、50米半径内作业，成本低且不影响地面交通；下送电适合大型矿区、大吨位设备、长距离作业，供电距离可达数公里。选择需考虑作业半径、设备吨位和地面交通情况，选对方案可快速回本。

　　山推股份推出RE22-X纯电压路机，作为重载标杆产品，以纯电技术领跑行业，为用户提供环保高效的压路机解决方案。

　　中联重科LW2800A-200NA风电塔机在山东邹城市大束镇90MW风电项目表现优异，凭借模块化轻量化结构、占地面积小、地耐力要求低三大优势，完美应对丘陵地带运输道路狭窄、施工平台狭小、地基承载力低等难题，已完成首个机位吊装，后续将完成剩余9个机位施工。

　　必和必拓、力拓与卡特彼勒在西澳大利亚皮尔巴拉矿区开展Cat® 793 XE Early Learner纯电动矿用卡车试验，这是业内首次。经过三个月测试，项目取得积极进展，正在评估技术成熟度、基础设施需求和商业可行性，包括大功率充电解决方案测试。西澳大利亚州政府及企业高管共同参与观摩，推动采矿业减排进程。

　　广西象州县茶花岭石灰岩矿引入10台长城重工GT105E电动宽体矿用自卸车，实现从燃油车到新能源车的平稳切换。该车型凭借自研三电系统，运营成本节省50%以上，配备三重制动保护和全液压应急转向，保障高出勤率，获得客户高度认可，计划未来继续采购。

　　柳工在2026年中国奶业展推出820E和835TE两款小型电动装载机，专为农林牧场景打造。820E额定载重2吨，835TE额定载重3.5吨，均支持多种属具切换，实现一机多用，满足养殖场、饲料加工厂等多种工况需求，助力行业绿色转型和降本增效。

　　山东临工推出L956HEVplus电动装载机，一年可节省30万元以上成本，成就电动装载机新标杆。产品具有高效节能特性，为用户带来显著经济效益。

　　雷沃重工交付纯电矿卡至湘南露天矿山，助力绿色低碳转型。LT105E纯电矿卡凭借大载重、强爬坡、长续航特性，适配重载工况，1小时快充满足连续作业。雷沃以新能源技术赋能矿业升级，实现经济与生态效益双赢。

　　中联重科ZAT40000H7全地面起重机助力延安安塞10万千瓦风电项目施工，破解陕北山地风电吊装痛点，大幅提速风机安装。该设备性能强劲、场景适配性强，在山地作业中优势显著，已成功应用于多个国家级重点新能源项目，助力清洁能源产业发展。

　　微宏动力与临工重机签署战略合作协议，将共同研发新能源矿卡、工程机械动力系统及智能矿山解决方案，加速工业装备电动化。双方将融合整车制造与电池技术优势，提升供应链效率，推动大吨位新能源矿用装备全球市场普及，并开展电池技术创新、低碳标准制定等全链条合作。

　　工程机械油改电因环保政策与经济成本双重驱动而兴起。通过更换动力总成，保留原车结构，降低运营成本50%-67%，尤其适合大吨位设备。专业改装可确保性能接近原车，回本周期约1.5年，是燃油设备电动化的经济实惠选择。

　　油改电有电池版和拖电版两种方案。电池版自由度高，适合大范围作业，改装成本约40万元，能耗降低65%；拖电版性价比高，适合固定点位作业，成本低但活动受限。选择应基于作业场景：分散作业选电池版，固定作业选拖电版，也可混搭使用。关键是找可靠厂家，确保性能与售后。

　　太重集团组织50名劳模先进代表赴安徽黄山工人疗养院开展疗休养活动，通过登黄山、访古村、接受红色教育等形式，实现身心休养与思想提升，体现了公司对劳模群体的关心厚爱。

　　小C看世界丨2026全球工程机械50强榜单出炉！中国13家上榜，位次全线吨泡沫消防车交付“亚洲最大独立焦化厂”

　　当你止步于高度 而我选择继续延伸 把更高的向往写在天空之上 ‖ 柳工起重机LTC550L6在中国设计，为中国设计丨小松混动挖机赋能绿色矿山未来柳工装载机60周年 从拓荒到领跑，一场跨越半个世纪的技术革命