挖掘机行走马达原理docx

　　免费在线 工作活塞 8缸体 9配流盘 二、连接和测量口 液压马达 快速螺钉旋 转一圈排量 慢速螺钉旋 转一圈排量 HMV 105 6.2ml/r 6.2ml/r m丄当启动时将ES m丄 当启动时将ES排放口堵上 油品型号规格见操作维修手册 油品型号规格见操作维修手册 允许的壳体压力为1.5bar 壳体内充满油，并在操作开始前被排出 具体查看装配说明 说明 AB高压油入口 X 控制压力（8-14bar） F 油箱口（特殊情况下，它是补偿压力口） E 外部伺服压力测量口 L U排放口（可以注油） ES排放螺钉 三、配流盘壳体的构成 t13 t 13 4梭阀 5卸荷阀 10快速调节螺钉 11慢速调节螺钉 12固定螺钉H1控制 13排放螺钉 14密封螺母 咗、液压原理图 、、 M1 3 1 4 ! T AST i I 停车 制动阀 马达 速度调节阀 制动1 Y「AM : 1 1 i I 5 BST - -x- M2 6 7 5 : 8 I ~—I + ■-- 0 w i pr^r^l ■ - V\)V i Y I 1 F XV X 9 P ■ 10 ! :i —rO- 12 央._ L 亠 MR VST 构成：1.止回阀 6. 柱塞马达 接口： 接口： AST、 BST 自回转接头 2. 止回阀-带予应力 7. 伺服活塞 M1/M2 ――测量接头 3. 冷启动阀 8. 过载补油阀 MR 自行走变速阀 4. 平衡阀 9. 速度调节阀 VST - 自行走制动阀 5. 分流止回阀 10. 停车制动器 L— 壳体回油 五、功能说明：（见原理图） 正转或反转 ：当操纵行走时由行走控制阀来的压力油进入 AST ，经分流止回阀（ 5）中的单向阀到达行走马达（ 6）的 AM 口。但是，因为 BM 口的回油被截断，此时行走马达还不能旋 转。只有当 AST 的压力油经节流孔进入平衡阀（ 4）的上端， 推动阀芯向下移动， 打开回油通道， 使 BM 口的回油经 （5）、（4） 和单向阀（1）由 BST 经行走控制阀回油箱， 行走马达才能

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