一种电动挖掘机分体式电池系统及控制方法与流程

　　1、目前在工机械行业中电动挖掘机配备的电箱主要分为集成式一体电箱和分布式电箱两种。其中，分布式电箱一般不包含切断模块，主要通过箱体手动维修开关(manualservice disconnect，msd)进行箱体电源的切断。

　　2、但是，在使用msd切断箱体电源时，存在如下安全隐患，第一：若整车高压盒内主回路继电器切断后，操作人员必须等待高压盒完全下电后才能拔出手动维修开关(msd)。如果出现主正负继电器粘连的情况，导致在未完全下电的状态下拔出msd，将存在带电操作的风险，这可能对操作人员造成严重伤害。第二：在主回路继电器切断后，如果未提前拔出msd，操作人员不可对电箱正负极接线处进行操作。此时，正负极接线处仍然可能带电，若操作人员对这些接线进行拆卸，将面临触电的危险。

　　1、本发明提供了一种电动挖掘机分体式电池系统及控制方法，以提高使用msd切断挖掘机箱体电源时的安全性。

　　3、充放电控制回路和至少两个分布式电箱，所述充放电控制回路、各所述分布式电箱串联于放电主回路上；所述充放电控制回路用于控制各所述分布式电箱的充放电电流的流通路径；

　　5、主控制单元，所述主控制单元用于接收外部控制信号，对所述箱体串联继电器和所述充放电控制回路中的继电器进行控制。

　　6、可选的，所述电动挖掘机分体式电池系统，还包括：上箱体、上箱体从控、至少一个下箱体和至少一个下箱体从控；

　　7、其中，所述主控制单元、所述上箱体从控和所述充放电控制回路设置于所述上箱体内；所述下箱体从控和所述箱体串联继电器设置于所述下箱体内。

　　8、可选的，所述电动挖掘机分体式电池系统，还包括：串联于所述放电主回路上的至少两个手动维修开关，各所述手动维修开关分别设置于所述上箱体和所述下箱体内。

　　9、可选的，所述充放电控制回路包括：串联于所述放电主回路上的主正继电器、主负继电器、熔断器和电流传感器；其中，所述主正继电器和所述主负继电器由所述主控制单元进行控制，所述电流传感器用于将电流采集信息发送至所述主控制单元；

　　10、其中，所述主正继电器的一端与放电正接口耦接，所述主负继电器的一端与放电负接口耦接。

　　11、可选的，所述电动挖掘机分体式电池系统，还包括如下回路中的至少一种：

　　12、预充回路，包括预充继电器和预充电阻，所述预充继电器和所述预充电阻串联后与所述主正继电器并联；

　　13、充电回路，包括充电继电器，所述充电继电器的一端与充电正接口耦接，所述充电继电器的另一端与所述主正继电器的另一端耦接；所述主负继电器的一端还与充电负接口耦接；

　　14、加热回路，包括加热继电器，所述放电正接口和所述充电正接口均与所述加热继电器的一端耦接，所述加热继电器的另一端与加热模块耦接。

　　15、根据本发明的另一方面，提供了一种电动挖掘机分体式电池系统的控制方法，能够采用本发明任一实施例提供的电动挖掘机分体式电池系统实现；所述控制方法包括：

　　16、根据预设控制逻辑控制所述充放电控制回路中的继电器和所述箱体串联继电器的吸合和切断。

　　17、本发明实施例提供的技术方案，通过主控制单元控制箱体串联继电器的开关状态，实现电池系统放电主回路的通断，能够确保在下电过程中，分布式电箱与放电主回路完全断开，从而避免触电风险，提高电路的安全性。

　　18、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

　　2.根据权利要求1所述的电动挖掘机分体式电池系统，其特征在于，还包括：上箱体、上箱体从控、至少一个下箱体和至少一个下箱体从控；

　　3.根据权利要求2所述的电动挖掘机分体式电池系统，其特征在于，还包括：串联于所述放电主回路上的至少两个手动维修开关，各所述手动维修开关分别设置于所述上箱体和所述下箱体内。

　　4.根据权利要求1所述的电动挖掘机分体式电池系统，其特征在于，所述充放电控制回路包括：串联于所述放电主回路上的主正继电器、主负继电器、熔断器和电流传感器；其中，所述主正继电器和所述主负继电器由所述主控制单元进行控制，所述电流传感器用于将电流采集信息发送至所述主控制单元；

　　5.根据权利要求4所述的电动挖掘机分体式电池系统，其特征在于，还包括如下回路中的至少一种：

　　6.一种电动挖掘机分体式电池系统的控制方法，其特征在于，采用如权利要求1-5任一项所述的电动挖掘机分体式电池系统；所述控制方法包括：

　　7.根据权利要求6所述的电动挖掘机分体式电池系统的控制方法，其特征在于，所述预设控制逻辑为上电逻辑；所述根据预设控制逻辑控制所述充放电控制回路中的继电器和所述箱体串联继电器的吸合和切断包括：

　　8.根据权利要求6所述的电动挖掘机分体式电池系统的控制方法，其特征在于，所述预设控制逻辑为下电逻辑；所述根据预设控制逻辑控制所述充放电控制回路中的继电器和所述箱体串联继电器的吸合和切断包括：

　　9.根据权利要求7或8所述的电动挖掘机分体式电池系统的控制方法，其特征在于，所述外部上电信号包括：车辆控制单元发出的指令以及硬线所述的电动挖掘机分体式电池系统的控制方法，其特征在于，所述预设控制逻辑为交直流充电逻辑；所述根据预设控制逻辑控制所述充放电控制回路中的继电器和所述箱体串联继电器的吸合和切断包括：

　　本发明公开了一种电动挖掘机分体式电池系统及控制方法，该电动挖掘机分体式电池系统包括：充放电控制回路和至少两个分布式电箱，充放电控制回路、各分布式电箱串联于放电主回路上；充放电控制回路用于控制各分布式电箱的充放电电流的流通路径；箱体串联继电器，串联于相邻两个分布式电箱之间；主控制单元，主控制单元用于接收外部控制信号，对箱体串联继电器和充放电控制回路中的继电器进行控制。本发明有利于确保在下电过程中，分布式电箱与放电主回路完全断开，从而避免触电风险，提高电路的安全性。

　　汤振,黄崇科,刘晓鹏,彭彦,单昊,刘伟,周草草,张亚龙,韩成,雷永芳,刘晓强,张波红,郭伟福

　　技术研发人员：汤振,黄崇科,刘晓鹏,彭彦,单昊,刘伟,周草草,张亚龙,韩成,雷永芳,刘晓强,张波红,郭伟福

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