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纯电252km、1698万起BJ40增程长续航版上市就炸场

发布时间:2026-05-27 点击量:797

  

纯电252km、1698万起BJ40增程长续航版上市就炸场

  北京越野选了一个极具象征意义的场地,发布BJ40增程长续航版。航母用增程逻辑弹射舰载机,BJ40用增程逻辑征服荒野——这个比喻不新鲜,但站在这艘巨舰旁边说,确实有画面感。

  比起北京车展21.48万的预售价,正式上市直接把门槛拉了下来。再叠加8万元8重上市礼遇,诚意是到位了。

  BJ40增程标准版2025年4月7日上市,纯电续航152km,已经卖了4万多台,连续9个月拿下中国新能源越野SUV销冠。

  搭载49.4度宁德时代骁遥电池越野专研版,纯电续航252km(CLTC),综合续航1300km。快充13.9分钟从30%充到80%,百公里综合油耗1.0升。

  什么概念?发布会现场算了一笔账:比如从你家到工作单位来回40公里,坐地铁10块,开BJ40增程长续航版纯电通勤,电费3.5块。这,可真的是比地铁还便宜。

  周一到周五纯电通勤不烧一滴油,周末满油满电一口气从北京开到哈尔滨。这就是252km纯电续航+1300km综合续航的实际意义——不是数字游戏,是把两个极端场景都真正覆盖了。

  零百加速也提升到了5.1秒,双电机综合功率403kW、扭矩655N·m,城市里绿灯起步直接弹射,这在硬派越野SUV里属于降维打击。

  安全是最大的豪华——这话很多车企都在说,但BJ40增程长续航版是真能亮出东西的。

  ——非承载式车身,一体成型,底盘扭转刚度大幅提升,过炮弹坑车身不形变。

  ——大面积高强钢/超高强钢,13个完整独立刚度环,碰撞时高效吸能分散。

  ——这不是后期加装,是原厂一体无焊点液压胀形工艺,超高强钢,抗扭抗弯强度是普通钢的1.5倍。顶部抗压力13万牛,10吨挖掘机压车顶仍能保持座舱结构。翻过车的人都知道,这东西值多少钱。

  ——底部抗冲击1200焦耳(国标8倍),抗振强度国标6倍,工作温度-40℃到55℃。电池外层玄武护甲+溃缩缓冲空间,极端路况根本碰不到电池包。

  为了验证,北京越野做过三组实验:72小时冰冻、5米高空重砸、1吨摆锤猛击,三关过后车辆仍能正常行驶。

  在硬派越野圈,翻车和托底是家常便饭。这四重防护不是锦上添花,是刚需配置。相比之下,不少同级别车型连防滚架都没有,更别说原厂内嵌式了。

  两挡电机,1挡低速挡激活4L,前后桥协同,扭矩瞬间放大1.8倍,综合轮端扭矩11000N·m。BJ40素车拉动过46吨火车,拖出过15吨半挂——这不是吹牛,是有视频记录的品牌事实。

  :越野场景的超低速定速巡航,1-12km/h、12挡可调。市面主流越野只有1-5km/h、9挡。速度范围更宽,适应地形更多。

  给内侧后轮施加制动力,窄路一把掉头。3米空间就能转过来,悬崖边小路、丛林死胡同,不慌。

  前后双电机全时四驱,响应速度毫秒级(比机械四驱快10倍),车轮刚有打滑迹象就完成动力分配。配合能量中锁+前后桥差速锁,三个轮子空转也能靠一个轮子拽出来。

  通过性参数同级第一:接近角38°、离去角37°、离地间隙215mm、涉水深度750mm。11种ATS全地形模式,沙地模式下油门线性温柔,把老炮经验写进了程序。

  高姿态——车高1964mm,比大多数城市SUV高出近20厘米,坐进去视线°前下视野,同级最优,爬坡时车头下方路况尽收眼底。

  高颜值——经典方盒子,1:1黄金宽高比,五孔格栅灵感来自万里长城垛口,环形LED灯带,无框车门,标配20英寸战斧切割大轮毂。六种地球原色车漆,从大漠金到丛林绿,总有一款对味。

  高品质——三联屏(10.25英寸仪表+双15.6英寸中控屏),副驾零重力座椅,燕飞利仕音响(Max+和Ultra版本),高通骁龙8155芯片。全新升级元境智行系统,11个高清摄像头+3颗毫米波雷达+第六代后方边角雷达,新增交通信号灯识别、远程查看、车位推送等功能。

  硬派背挂式小书包——免费选装,兼顾颜值与实用(干湿分离储物、露营炊台),通勤越野都有面儿。

  当前中国硬派越野SUV市场,已经形成北京越野、方程豹、长城坦克三家扛旗的格局,大家称之为北方长时代(暂时姑且这么叫,小编也没查到出处)。

  相比较而言,BJ40增程的优势在于:更长的纯电续航、原厂防滚架、更完整的越野安全体系,以及北京越野60年越野基因的背书。

  BJ40增程长续航版的差异化价值也很清晰:在20万级硬派越野SUV里,它是唯一提供252km纯电续航+1300km综合续航+原厂防滚架+三把锁的增程车型。

  60余年越野基因,不是营销线次国家级盛典专属保障、6次护航神舟飞船、2次护航珠峰国测、环塔拉力赛四冠王。BJ40增程同款发动机搭载在吨级无人机铂影T1400上完成万米高空首航——这不是贴牌,是北京越野自己研发的。

  增程路线的选择,北京越野是认线年上千次测试的结论:纯电进无人区补能是死穴,燃油油耗是绕不开的痛,插混机械结构复杂可靠性不足。增程是唯一能同时解决三个痛点的方案。北京越野不是跟风,是认定了这条路就走到极致——联合纳铁福做七合一电驱、联合宁德时代做骁遥电池越野专研版、自研高效增程器(发电效率97.5%)。

  4万台销量证明了市场认可,长续航版补齐了城市通勤的最后一块短板——纯电续航够长,日常用车成本够低。

  方向值得肯定。在20万级硬派越野这个价格带,BJ40增程长续航版把可城可野极安全做到了一个新高度。16.98万起的焕新价、8万上市礼遇、三电终身质保+电池自燃烧1赔1的承诺,让这个新高度不仅仅是技术上的,也是性价比上的。

  城市通勤比地铁便宜,越野脱困比老炮从容,安全防护是原厂防滚架级别的——这在中国20万级SUV市场,确实找不到第二辆。

  发布会还公布了几个彩蛋,其中今年6月,北京越野还将在赤峰翁牛特旗举办首届越野那达慕,200台战车集结天然沙场,同时落成全国首个越野人大本营悦野·中国。

  BJ40增程销量已经4万台了。长续航版上市之后,这个数字大概率还会加速。