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日立挖掘机故障代码大全。

发布时间:2026-07-13 点击量:543

  

日立挖掘机故障代码大全。

  636-2 凸轮轴角度传感器异常(无信号) 虽然出现曲柄信号,但凸轮信号不出现。

  723-2 曲柄速度传感器异常(无信号) 虽然出现曲柄信号,凸轮信号不出现。

  172-3 进气温度传感器异常(高压异常) 发动机起动后3 分钟内进气温度传感器电压高于4.95 V

  172-4 进气温度传感器异常(低压异常) 进气温度传感器电压低于0.1 V

  110-3 冷却液温度传感器异常(高压异常) 冷却液温度传感器电压高于4.85 V

  110-4 冷却液温度传感器异常(低压异常) 冷却液温度传感器电压低于0.1 V

  102-4 增压进气压力传感器异常(高压异常) 增压进气压力传感器电压高于4.9 V

  102-3 增压进气压力传感器异常(低压异常) 增压进气压力传感器电压低于0.1 V

  10001-3 EGR 位置异常(无电刷规格) EGR 位置输出信号条件不能出现

  108-4 大气压力传感器异常(高压异常) 大气压力传感器电压高于3.8 V

  108-3 大气压力传感器异常(低压异常) 大气压力传感器电压低于0.5 V

  174-3 燃油温度传感器异常(高压异常) 发动机起动后3 分钟内燃油温度传感器电压高于4.85 V

  174-4 燃油温度传感器异常(低压异常) 燃油温度传感器电压低于0.1 V

  157-3 共轨压力传感器异常(高压异常) 共轨压力传感器电压高于4.5 V

  157-3 共轨压力传感器异常(低压异常) 共轨压力传感器电压低于0.7 V

  100-4 机油压力传感器异常(高压异常) 机油压力传感器电压高于4.85 V

  100-3 机油压力传感器异常(低压异常) 机油压力传感器电压低于0.1 V

  105-3 增压进气温度传感器异常(高压异常) 发动机起动后5 分钟以上的时间内或冷却液温度超过

  105-4 增压进气温度传感器异常(低压异常) 增压进气温度传感器电压低于0.1 V

  10002-2 EGR 阀控制异常 阀目标提升位置和实际提升位置差超过20%

  吸油控制阀驱动电流高于2400 mA 或低于50 mA。或者目标电流和实际电流差为1000 mA 或以上

  157-0 共用油槽压力异常(二级) 一级“共用油槽压力异常”,且共用油槽压力超过190 MPa

  157-2 共用油槽压力异常(泵超压) 当吸油控制阀功率为40 %或以上时,或当吸油控制阀目标压力为90 mm3/sec 或以下时,实际油槽压力比目标油槽压力高40MPa(410 kg/cm2, 5820 psi)

  1240-1 无压力输送到泵(燃油泄漏) 当吸油控制阀功率为33 %或以下时,或当输送到吸油控制阀的压力为28000 mm3/sec 或以上且转速为1200 min-1 时,实际油槽压力比目标油槽压力高50 MPa(510 kg/cm2, 7270 psi)

  故障出现时候机器工作症状:(1)斗杆收回和回转组合操作斗杆速度慢(2)如果机器装配有回转报警器并且当回转报警器起作用时候,回转报警器持续鸣响

  故障出现时候机器工作症状:(1)斗杆收回和回转组合操作斗杆速度慢(2)如果机器装配有回转报警器并且当回转报警器起作用时候,回转报警器持续鸣响

  受影响控制:(1)HP模式控制(2斗杆再生控制(3)挖掘机再生控制(4)自动动力提升控制(5)附件流量控制

  故障出现时候机器工作症状:(1)HP控制时候,动臂提升速度不提升(2)斗杆收回和动臂提升组合操作斗杆速度慢

  受影响控制:(1)HP模式控制(2斗杆再生控制(3)挖掘机再生控制(4)自动动力提升控制(5)附件流量控制

  故障出现时候机器工作症状:(1)HP控制时候,动臂提升速度不提升(2)斗杆收回和动臂提升组合操作斗杆速度慢

  ③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.如果故障代码产生的原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导线接到喷油器上.

  ③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.如果故障代码产生的原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导.线接到喷油器上.

  ③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.如果故障代码产生的原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导线接到喷油器上

  ③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.如果故障代码产生的原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导线接到喷油器上.

  ③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.如果故障代码产生的原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导线接到喷油器上.

  ③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.如果故障代码产生的原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导线接到喷油器上.

  ①主要故障现象如果电压明显低于8V,就会对柴油机产生显著影响,柴油机会被限制为低怠速状态.

  ②故障原因ECM检测到ECM充电超过Is或ECM读出信号电压高于8.45V持续Is.

  ③系统反应ECM将记录下故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.ECM将所有数字传感器数据标示为无效数据,并且所有数字传感器数据都设置成默认数值.

  ①主要故障现象如果电压明显低于8V,就会对柴油机产生显著影响,柴油机会被限制为低怠速状态.

  ②故障原因ECM检测到ECM充电超过Is或ECM读出信号电压高于8.45V持续Is.

  ③系统反应ECM将记录下故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.ECM将所有数字传感器数据标示为无效数据,并且所有数字传感器数据都设置成默认数值.